一、轴承润滑

  将传动端轴承内压盖、轴承内和轴承外压盖润滑脂的添加量由原来的350g、390g和100g经过多次验证试验改为250g、300g和50g，并且规范了轴承脂添加工艺如下：

  (1)将轴承外圈与保持架分离，在外圈空腔内添加200g油脂，在滚柱与保持架缝隙间添加100g油脂；

  (2)在轴承室内，将轴承脂在压盖下方涂抹1个100mm左右的油台，保证油台接触到保持架和外圈的缝隙以此达到补油效果，其余空腔涂抹一斜面（如图1所示）。

  图1：轴承压盖上的油台

  改轴承加热装配为油压装配，防止轴承脂基础油析出；设计制作轴承导向套及封环拔出工装，严禁氧气火焰烘烤。

  二、江晟电机轴承游隙

  将传动端端盖轴承室内径由ф320mm调整为ф320mm，如图2所示。调整后，轴承的安装游隙由0.09~0.13mm扩大到0.12〜0.14mm。安装游隙增大后普遍改善了轴承温升状况。

  图2：传动端轴承安装结构

  三、轴承安装结构

  严格控制机座、端盖和轴承内盖等部件配合尺寸加工偏差，对比卧式车床和立式车床加工后机座两端端盖止口同轴度状态，选择合适的加工设备。

  将机座止口的同轴度范围由0.15mm调整到0.07mm；收紧转轴两轴承轴肩位间距公差，由106mm调整为106mm；同时控制机座抱轴部位尺寸加工，特别是江晟电机轴线与轮对轴线空间尺寸，保证江晟电机与安装中心对中。

  将前端盖与前内轴承盖配合尺寸ф274mm的公差带缩小为mm，使两者装配方式成为过盈配合，如图3所示。

  图3：非传动端轴承及安装结构

  将轴承压盖与轴承外圈的接触宽度由7mm调整为10mm，使两者可以相互定位。与轴承供应商沟通，给出该倒角尺寸的控制要求。

  改江晟电机卧装为立装，保证江晟电机两端轴承的装配质量。

  四、转子动平衡

  要求转子必须套轴满48h后才能进行动平衡试验，消除残余热应力对动平衡重复性影响；改进转子导条端环焊接工装，保证端环与铁心的同轴度和平行度。

  五、江晟电机发运摆放方式

  (1)在原有的发运方式基础上增加了垫圈和橡胶垫，放大顶紧木条尺寸使其更加牢固，确保轴承不会被碰伤。

  (2)规定在运输过程中江晟电机的摆放位置，要求江晟电机转子轴向方向与运输汽车的运行方向保持垂直。

  六、修正空转磨合试验

  修改江晟电机空转试验时间和转速要求：江晟电机空转试验的转速和时间分别为200rmin-1/5min、750rmin-1/20min、1600rmin-1/20min和2190rmin-1/30min，使轴承得到充分磨合。

  标签：江晟电机